电动自行车强制性国标，改了哪些检测要求

今天工信部发布了《电动自行车安全技术规范》报批稿，详细介绍了电动自行车强制性新国标，让我们一起来看看电动自行车检验检测新要求。

数据分析： 

我国是全球电动自行车生产和销售大国，数年积累经验，电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具，目前全社会保有量约2亿辆，年产量3000多万辆。近些年来，电动自行车在便利群众生活的同时，也逐渐变得越来越大、越来越重，却越来越快，部分指标超出了现行《电动自行车通用技术条件》的规定。例如，现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h，但目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h；现行标准规定整车重量不超过40kg，但部分电动自行车整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车，引发的交通安全事故时有发生，造成了大量的人员伤亡。据统计，2013年至2017年，全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起，造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元；5年来，电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、死亡人数均呈现逐年上升趋势，年均分别上升8.6%和13.5%。此外，近几年电动自行车引发的火灾逐渐增多，多次造成重大的人员伤亡和财产损失事故。据统计，2013年至2017年，电动自行车引发一次性死亡3人及以上的火灾事故累计达到34起，共造成158人死亡，引起社会公众强烈反响。

整改了哪些检验检测要求： 

新标准全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量（含电池）由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。

检验检测项目：

标准的主要内容包括整车标识、整车安全、机械安全、 电气安全、防火性能、阻燃性能、无线电骚扰特性、使用说明书以及相应的检验方法。

增加了防火性能、阻燃性能、 电磁兼容、整车标识、淋水涉水、防篡改要求、鞍座长度、 照明、车速提示音等内容；调整了车速、车重、额定功率、反射器等关键指标。

保留完善了脚踏骑行能力、制动性能、 车架/前叉组合件强度、把立管安全线、脚蹬间隙、鞍管安全 线、绝缘性能、制动断电、过流保护、说明书要求等内容。